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人生總會遇到低潮 , 需要借錢周轉的時候 

要如何安全度過呢 ?

但在借錢周轉之前 , 我希望你可以先了解什麼是

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不到幾個月利息就比你當初借的本金要大上好幾倍 !!

這種在新聞上看到的恐怖情節 ,真的會在借高利貸的人身上發生

所以我一開始就要強調 " 別借高利貸 "

 合法的跟銀行借錢才是王道 

 

現在銀行推出很多低利率的貸款方案

借款利率低到你不敢相信 , 根本不需要鋌而走險

但我們對貸款利率都大眾信貸好過嗎沒有概念 - 所以我大眾信貸好過嗎大眾信貸好過嗎辦信用貸款要什麼條件?辦信用貸款哪家銀行利率比較低?建議

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台漫到聖地牙哥 漫畫家常勝、凱子包開講

美國最大的動漫盛會「聖地牙哥國際漫畫展」現於聖地牙哥會展中心登場,今年台灣館的駐攤藝術家為漫畫家常勝及凱子包,現場也展示了《霹靂布袋戲》素還真戲偶及系列公仔。駐洛杉磯辦事處台灣書院表示,聖地牙哥國際漫畫展是行銷及深耕台漫品牌的極佳機會,也是串接台漫在地出版的平台。展會期間除將與在地社群合作辦理系列推廣活動,文化內容策進院亦同步在「TaiwanIPShowcase」主題網站展出27部台灣漫畫英語及西語版作品介紹手冊,以實體搭配線上方式呈現台灣原創漫畫。常勝投入漫畫創作近20年,作品屢獲國內外漫畫獎項及海外授權肯定,曾以《奧德曼》獲日本國際漫畫賞佳作、《隱藏關卡》則奪下京都國際漫畫賞金賞,亦曾參與羅浮宮漫畫計畫「BDLouvre」,創作合輯《羅浮7夢:台灣漫畫家的奇幻之旅》。常勝也在講座分享創作技巧,並首度在洛杉磯百年知名獨立書店Vroman’sBookstore辦理簽書會。凱子包是插畫、漫畫創作者,擅長以水彩風格,描繪奇幻、女性主題,作品《祈願之鄉》曾獲新北市動漫畫徵件競賽優選、《魔女》入圍京都國際漫畫賞、《正義》則獲日本國際漫畫賞入賞獎(銅獎)。本次在講座介紹了作品《正義》,並討論台灣近期影視及動漫作品結合社會議題的風潮。

洪秀柱全代會20分鐘快閃 被問「換侯」4字妙答

【全程字幕】現身全代會被追問「換侯」議題 洪秀柱4字妙回笑翻全場訂閱影音:中時新聞網國民黨今舉行全代會,正式提名新北市長侯友宜為國民黨總統參選人,侯一早就在門口迎接前高雄市長韓國瑜、前國民黨主席洪秀柱。洪秀柱進場時與侯友宜兩手緊握,被問及今是否有換侯問題,洪表示「換柱好了」,不過她進場約20分鐘後便快閃離席,她強調自己要參加新竹青年成長營,已跟侯說過抱歉。洪秀柱進場時與侯友宜一同受訪,她表示,今天全代會那麼熱鬧,「來這不是支持侯友宜,是要支持誰」,她當然也知道外面風風雨雨,但台語有句話「心頭抓呼緊,不怕樹尾作風颱」,呼籲大家心頭抓呼緊。對於本次侯韓同台是否有助於團結,洪秀柱表示,大家關心的朋友都到了,代表團結一心、眾志成城,至於侯韓擁抱是否真誠,她說,「要看他們心跳速度有沒有啦」,希望大家不要隨便揣測,好就是好。對於全代會後是否有助於侯友宜的民調,洪秀柱表示相信會,一個小孩若天天罵他,不看他優點、老看他缺點,他心裡怎麼會好、怎麼會長大,會越來越自卑,洪強調「我們不是選聖人」,既然決定人選了,就要鼓勵,才會有信心。洪秀柱說,侯友宜出生入死、勇往直前,這點要很肯定,大家要用智慧幫侯排除障礙、廣結善緣,將力量聚集在一起。洪秀柱也提醒侯友宜,人都是感情動物,須經常跟地方派系搏感情,用誠意的心分析國家未來,若大家目標是下架民進黨,那要達成這目標,就必須就要團結一致。至於郭台銘獨立參選問題,洪秀柱說,郭目的也是下架民進黨,既然大家目標相同一致,那很多事情都可以化解。對於快閃離席,洪秀柱說,她在新竹每個月都有辦青年成長營,她要上課、也要結業,非去不可,除了跟黨主席朱立倫打過招呼,也已跟侯說過抱歉。洪秀柱說,她相信全代會不可能有什麼場面發生,她做過黨主席,全代會一向是平安度過,呼籲大家只要堅定意志、堅定一心,真心誠意地用智慧,問題就不難解決,怕得就是大家虛情假意。

台中警取締行人「不靠邊走」這處最多 議員批不合理

桃園市日前有行人被車撞,又因「未靠邊通行」遭警察開罰500元,引發熱議。台中市議員陳俞融強調,台中行人未靠邊通行被開罰最多的是南屯區大進街,未設置人行道,行人只能走在馬路上,批評警方取締行人未靠邊走不合理。台中市警察局指出,藉由員警於路口執法時主動發現不合理工程,今年已提報非號誌路口未畫設行穿線改善計162件。市議員陳俞融指出,2021年台中市警方開出多達184件取締行人在未畫設人行道之道路不靠邊走的開罰案件,2022年取締件數雖降低到25件,以南屯區大進街最多,細看這些違規發生地點,大多沒有設置人行道,造成行人當然只能走在馬路上,行人已處於弱勢地位,警方取締不靠邊走實在不合理。陳俞融指出,大進街不但沒有人行空間,路邊也停滿汽機車,行人除了走在馬路上,還有什麼選擇?另,北區大德街上,現場人行道騎樓不連貫,許多行人只能被迫走路上。陳俞融說,沒有人會想走在馬路上冒著被車撞的風險與車爭道,警方沒有勸導或提報相關局處改善該處行人安全,只會一味開罰弱勢行人,實在不合理,建議市府,若興建實體人行道有困難,就應使用其他交通安全工程手段如增設標線型人行道、行穿線退縮等保障行人安全,不要再讓行人無路可走,只能走馬路被開罰的荒謬情形再度發生。警察局表示,統計今年1-6月行人交通事故發生1531件,其中事故行人涉入主要肇責325件(佔21.22%),多以未依規定行走行人穿越道及未依標誌、標線、號誌等違規較多。警方藉由員警於路口執法時主動發現不合理工程,今年已提報非號誌路口未畫設行穿線改善計162件,並陸續由相關路權單位會勘改善中。交通局指出,為提升行人通行安全,交通局在沒有實體人行道路段規畫標線型人行道,並邀集相關單位會勘,取得地方共識後畫設。目前已完成約13公里標線型人行道,後續也將持續蒐集地方需求。
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